ФРИКЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ
Используемый фрикционный материал обеспечивает высокий комфорт торможения, благодаря высокой сжимаемости фрикционного материала, что увеличивает срок службы диска. Свойства фрикционного материала обеспечивают меньший износ диска и повышенную прочность при высоких температурах. 

СОЕДИНЯЮЩИЙ СЛОЙ
Использование высококачественного соединительного слоя (также известного, как «underlayer» ) отлично нивелирует вибрации ( шум )  и обеспечивает очень хорошую адгезию к несущей пластине.



ПЛАСТИНА
Применение технологии wire mesh для основной пластины обеспечивает:-Высокую прочность на отрыв материала от несущей  пластины  ( дважды превышающую стандарт R90 – 450 vs. 250 N/cm2)-Высокую адгезию материала к поверхности несущей пластины-Лучшее соединение фрикционного материала с несущей пластиной - предотвращение внутренней коррозии-Применение прочного покрытия металической пластины защищает от коррозии



ПРИТИРОЧНЫЙ СЛОЙ
Благодаря применению притирочного слоя обеспечиваем высокую эффективность торможения с самого начала эксплуатации колодок. Притирочный слой означает сокращение времени притирки – процес притирки сокращен до минимум за счет материалов с высоким коэфициентом трения. Форма притирочного слоя обеспечивает быстрое распределение коэффициента трения по всей поверхности колодки. Притирочный слой уменьшает шероховатость поверхности диска, что обеспечивает более быструю адаптацию к поверхности тормозных колодок.