30.04.2025 График работы в праздничные и выходные дни


Уважаемые Клиенты, Партнеры!
Поздравляем вас с наступающим праздником весны
и труда!
14.04.2025 Конференция FORUM-AUTO в г. Екатеринбург

Уважаемые клиенты! 3 апреля 2025 г. в деловом выставочном центре "Екатеринбург" состоялась конференция FORUM-AUTO в формате круглых столов!
01.04.2025 Shacman - НОВЫЙ БРЕНД в нашем ассортименте!

Shacman (Shaanxi) — марка грузовых автомобилей, выпускаемых заводом Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. (Сиань, провинция Шэньси, Китай, основан в 1968 г.). Входит в структуру автомобильной группы Weichai Holding Group Co., Ltd.
01.04.2025 Цены на продукцию S&K снижены до 72%!

Уважаемые клиенты!
Информируем вас о снижении цен на избранный ассортимент бренда S&K.
14.03.2025 Новинки MARSHALL: 429 новых артикулов!

Уважаемые клиенты, рады сообщить о расширении ассортимента запчастей MARSHALL!
07.03.2025 Поздравляем с 8 марта!


Уважаемые клиенты, партнеры!
Примите наши искренние поздравления с Международным женским днем!
07.03.2025 HYDCAB - новый бренд в нашем ассортименте!



Уважаемые клиенты!
Обратите внимание на новый бренд - HYDCAB

05.03.2025 Новый бренд ТЕ PARTS


Уважаемые клиенты!
Обратите внимание на новый бренд - ТЕ PARTS
05.03.2025 Новый бренд UNIO


Уважаемые клиенты!
Обратите внимание на новый бренд - UNIO
05.03.2025 Новый бренд WAYTEKO


Уважаемые клиенты!
Обратите внимание на новый бренд - WAYTEKO
HALDEX
Швеция
www.haldex.com/en/Europe/

О компании Халдекс

Компания Haldex основана в 1985 году в Швеции при объединении четырех компаний: SAB, Haldex, Hesselman и Garphyttan, головной офис располагается в Шведском городе Ландскрона. Компания имеет собственные производства в США, Мексике, Бразилии, Швеции, Венгрии, Германии, Индии, Китае; представительства в 18 странах по всему миру, в России Халдекс впервые заявил о себе в 1996 году, как крупнейший поставщик тормозных рычагов на КАМАЗ. Компания Haldex разрабатывает, производит и поставляет тормозные системы, элементы пневматической подвески и запасные части для коммерческого транспорта (гл. образом на прицепную технику - системы ABS/EBS, пневматические тормозные краны, элементы пневмоподвески, тормозные камеры, рессиверы, пневмотрубки, фитинги и проч.). Компания является поставщиком всемирно известных производителей тягачей (MAN, Scania, Volvo, Reno, Daimler) и прицепной техники (Schmitz, Kogel, Krone, Fliegl, Wielton и др.), а также в России: КАМАЗ, НЕФАЗ, Манак, Фокстанк, JT7, Спецприцеп, Балтспецмаш, Тролза и др. Haldex является поставщиком дисковых тормозов, тормозных рычагов, энергоаккумуляторов и тормозных камер для производителей осей: SAF, BPW, Gigant. С 2011 года совместно с прицепными осями SAF активно поставляется на мировом рынке облегченный дисковый тормоз Haldex ModulT. 

История Халдекс


Первые следы истории Халдекс прослеживаются в 1913 году, когда Алекс Дюрсон запатентовал свое изобретение – автоматический тормозной рычаг для ж/д транспорта, а в 1916 - в Швеции, недалеко от Мальме - он основал компанию SAB для производства тормозных рычагов.
Параллельно, в 1914 году,  шведский пионер в авиации, Енох Тулин основал завод по производству самолетов в Ландскроне, а после Первой мировой войны, переключился на производство пассажирских легковых автомобилей, и, в конечном итоге, стал производить тормоза для ж/д транспорта. Когда спрос на тормозные рычаги SAB увеличился,  и возникла необходимость расширить производство, Дюрсон и Тулин стали сотрудничать, а в 1958 году обе компании объединились. В 1968 году было начато производство автоматических тормозных рычагов для тягачей и автобусов. Постепенно компания заняла лидирующее положение на мировом рынке - на долю SAB приходилось около 70% рынка тормозных рычагов для автобусов, тягачей и прицепов. В середине 80-х, компания SAB объединилась с некоторыми другими шведскими игроками в автомобильной промышленности: Haldex, Hesselman и Garphyttan – под общим именем Haldex AB. Haldex – с 1887 года занималась производством часов и тахометров, Hesselman – занималась производством топливных систем и электрогидравлического оборудования для грузовиков, Garphyttan производила пружины клапанов для автомобильных двигателей. В 1998 году в концерн Haldex влилась англо-немецкая фирма Midland Grau, которая производила пневмоапаратуру и системы АБС для коммерческого транспорта и была ведущим поставщиком запчастей для североамериканского рынка. Приобретение фирм Anchorlok Spring Brake и Neway Valve в январе 2002 года предшествовало формированию подразделения Тормозные системы для коммерческого транспорта (Commercial Vechicle Systems) в рамках Haldex Group. Одним из последних достижений Халдекс является дисковый тормоз. В 1993 году Haldex запустил обширный проект по разработке дисковых тормозов для транспортных средств большой грузоподъемности. В 1999 году был разработан дисковый тормоз 1-го поколения – ModulX. Второе поколение дискового тормоза Haldex – ModulT - было запущено в 2011 году; на сегодняшний день ModulT является наиболее востребованным и развивающимся продуктом Haldex. Важные изменения в структуре Haldex в 2011 году - раскол компании: до раскола концерн Haldex объединял в себе четыре подразделения. После раскола: подразделение Hydraulic превратилось в новую компанию под названием Concentric. Подразделение Traction (муфта полного привода для легковых автомобилей) перешло в собственность компании BorgWarner, производство пружинной проволоки Garphyttan продано Suzuki Metal. В собственности Haldex остались только подразделения Тормозных систем и Систем подвески для тяжелых транспортных средств.
  • Присоединяйтесь!
Отдел продаж:

(495) 789-80-00



125413, г. Москва, Солнечногорский проезд, 4

E-mail: info@forum-auto.ru




Уважаемые партнеры. По нареканиям к качеству услуг нашей компании просьба писать на почту control@forum-auto.ru
© Все права защищены.
Рейтинг@Mail.ru